جک هیدرولیک خطکش دار

جک هیدرولیک خطکش دار

تعریف

جک هیدرولیک خطکش دار به گونه‌ای طراحی شده است که به منظور کاهش سرعت خطی و جلوگیری از آسیب‌های ناشی از ضربه در انتهای کورس کاری، دارای سیستم ترمز می‌باشد. این جک‌ها معمولاً در کاربردهایی استفاده می‌شوند که نیاز به کنترل دقیق حرکت و کاهش ضربه دارند.

مشکلات ناشی از عدم کنترل سرعت

• ضربه یا شُک: وقتی پیستون به انتهای کورس می‌رسد، به دلیل سرعت بالا و برخورد با مانع، شوک نسبتا زیادی به سیستم وارد می‌شود که می‌تواند:
  • آسیب‌های جدی به خود جک و سیستم وارد کند.
  • بازده کاری را کاهش دهد.

روش‌های ایجاد ترمز

1. کنترل دبی:
   • پرکاربردترین روش برای کاهش سرعت خطی این است که با کنترل دبی در انتهای کورس، سرعت پیستون به آرامی کاهش یابد.
   • این فرآیند باعث می‌شود که پیستون به آرامی به ایست کامل برسد.
2. سیستم ترمز دو طرفه:
   • در جک‌های دو طرفه، لازم است که سیستم ترمز در هر دو سمت پیستون اعمال شود تا از ضربه جلوگیری شود.

انتقال سیستم ترمز

• سیستم‌های هیدرولیک مدرن:
  • به دلیل خطاهایی که به مرور زمان در طراحی‌های قبلی به وجود می‌آید، امروزه سیستم ترمز را به منبع تغذیه روغن (یونیت هیدرولیک یا پاور پک) انتقال داده‌اند.
  • این تغییر باعث بهبود عملکرد و کاهش آسیب‌های ناشی از ضربه می‌شود.

نتیجه‌گیری

جک هیدرولیک خطکش دار با طراحی مناسب و سیستم‌های کنترل سرعت، به عنوان یک راه‌حل موثر برای جلوگیری از آسیب‌های ناشی از ضربه در سیستم‌های هیدرولیک شناخته می‌شود. استفاده از تکنولوژی‌های مدرن و انتقال سیستم ترمز به منابع تغذیه، به بهبود کارایی و دوام این جک‌ها کمک کرده است.